ECF - Ecole de Conduite Française - Alixan

"Une formation 7h pour 125. Super bien acceuilli moniteur très sympa. Il nous a mit a l'aise c'était bien sympa. On était deux du coup il passait du temps avec chacun. Si javais une formation moto je voudrais le meme moniteur"

"A fuir absolument. !!!!!!! C'est une pompe à fric et ils se foutent complètement des élèves, aucun suivi. Vous payez pour une prestation qui n'est pas respectée. C'est à vous à les relancer alors que c'est à eux à s'occuper des dossiers. De plus le secrétariat est une catastrophe, impossible de les joindre par téléphone, personne ne répond. Formation A2 faite la première semaine de novembre 2024. J'ai eu une date pour le plateau fin mars ( Génial pour une formation en accéléré !!! ) manque de chance j'ai raté l'examen et depuis mars ( donc depuis + de 6 mois ) j'attends une date pour repasser le plateau . Ca va bientôt faire un an que que j'ai commencé mon permis en accéléré. Scandaleux !!!! si vous ne reprenez pas des heures de temps en temps pour leur faire du fric ils vous oublie complètement. Allez dans une petite auto école vous aurez au moins des dates et un suivi sérieux mais ne venez surtout pas à l'ECF Alixan ou vous serez abandonné. Je vais faire comme certains, je vais retirer mon dossier et finir mon permis dans une petite auto école. Seul point positif la gentillesse des formateurs comme Bruno."

"J’ai décidé que je voulais passer mon permis juste avant les vacances d’été, et j’ai donc appelé l’ECF pour voir comment le passer le plus rapidement possible. J’ai été guidée vers la formule stage intensif (1 semaine de formation, 20h de conduite). Je n’avais jamais conduit de ma vie, et après ces 20 heures, j’ai pu passer mon permis, avec 26,5. Les profs étaient super attentifs et présents. J’étais avec Loïc, et il nous laissait prendre des risques (évidemment mesurés), ce qui m’a permis d’avancer très vite. Arnaud, qui s’occupait de la piste, était aussi super !! L’ambiance entre les élèves était très cool, nous mangions ensemble dehors sur des tables de pique-nique. Je recommande à 1000%"

"Avis sur cette auto-école : une expérience très décevante Mon expérience dans cette auto-école a été particulièrement négative. Aucune relance lors du passage d’étapes, on ne sait jamais où l’on en est dans son parcours. Des papiers administratifs égarés, un secrétariat d’un flegme impressionnant et d’une utilité limitée. Un moniteur qui crie sur ses élèves en répétant qu’il travaille jusqu’à 19h… Pas vraiment l’attitude attendue pour un enseignement. Impossible de les joindre : j’ai dû me déplacer sans cesse. Le budget a littéralement doublé, avec toujours plus d’heures à prendre. Petit “conseil” : si vous arrêtez de payer vos heures, là, étonnamment, on vous rappelle dans la demi-heure ! En résumé, je déconseille fortement cette auto-école. Mieux vaut choisir une structure plus petite, plus humaine et réellement à l’écoute de ses élèves. Je m’attends bien sûr à la réponse habituelle : “Nous sommes étonnés de votre commentaire…” avec une excuse toute faite sortie d’un tiroir. Mais mon avis reste le même : ce fut une très mauvaise expérience."

"Très déçu Ayant passer moi même 2 permis auprès de l'ecf dans une autre région, j'ai inscrit ma fille chez eux Formule 20 heures. 10 heures sur plateau.... La je suis passer le 30 juin,la personne de l'accueil a commencer à mal me parler J'ai demander que l'on me rappel pour réclamation et pour avoir la jeune que l'on avait vu la fois d avant 2 mois tjrs rien J'irais plus"

"4 étoiles car pour vous avoir au téléphone c’est horrible et pourtant quand on se pointe sur place vous êtes de suite disponible je ne comprend pas comment vous faites… Par contre 5 étoiles pour Bruno qui est moniteur moto école qui as était incroyable durant la formation de 4 jours ! Encore merci Bruno !"

"Entreprise qui recherche que du chiffre, payé 2 heures de perfectionnement 2 jours avant l'examen du plateau, 6 personnes pour 1 moniteur ( très bien le moniteur pas comme leur hiérarchie ) . Je connais déjà la réponse ( pas assez de personnel) mais pour payé il y en a toujours assez. Je suis allé voir une autre auto école mais je tiens a remercier les moniteurs pour leurs patiences et leurs bon conseils et leurs souhaitent bon courage pour la suite dans cette entreprise."

"Expérience désagréable auprès d’ecf pour une formation moto dite ´´ accéléré ´´ Nous avons participé au stage moto début octobre 2024. Seulement 3 mois après la formation nous avons pu avoir une date pour le plateau. Il a fallut encore attendre presque 3 mois pour avoir une date à l’examen de circulation. Même si ils n’ont aucune disponibilité pour les dates d’examen, Ils vous diront que vous passerez votre permis d’ici 1 mois. Une fois que vous avez payé, tout a coup les délais s’allonge et il n’y a plus de places pour les prochaines dates d’examens. Une Auto école bonne à ramasser l’argent des inscriptions sans se soucier du temps que vont mettre les élèves à avoir leur permis. après une demande naturel d’un geste commerciale pour avoir mis 6 mois à avoir le permis sans faute. après avoir dépassé le délais indiquée sur le contrat avec ECF qui est de 4 mois maximum pour faire le stage et passer les deux examens de plateau et circulation La direction a refusé tout geste commerciale, ne serait-ce que de nous offrir une heure de conduite. Encore un comportement qui montre le professionnalisme et l’engagement de cette auto école envers ses élèves. À fuir. PS : l’étoile de cette avis reviens à Bruno, un moniteur investi."

"Établissement médiocre, direction médiocre, organisation médiocre, très très fort en revanche pour se moquer de la tête des gens. les formateurs sont bien en revanche. Mais je note le centre, la direction, et le secrétariat"

"Très très bon moniteur! Bruno est un moniteur très professionnel et très sympathique. Bon conseil et à l'écoute. Plateau et circulation réussit du premier coup ! Loïc très bon moniteur aussi très pédagogique, soigne les détails pour performer!"

"Un super groupe pour un super moment... Je valide cette formation effectuée par un formateur très à l écoute et disponible. Au sein d un groupe hyper sympa d un niveau homogène. Belle expérience pour une première expérience."

"J'avais un apriori plutôt négatif quand à cette formation : j'avais contacté 2 autres moto école auparavant. Pour ces 2 moto école la formation était réduite de 1 à 2 h !!! Pour un tarif supérieur ( pour l'une d'entre elle il fallait louer la moto - 50€- la journée) .Bref ça sentait l'arnaque... Puis , inscription à l'ECF , qui ont même des scooters 125 cm3 !! La piste en face des locaux , à 1mn . Le Moniteur (TH...) : super , très pédagogue, à l'écoute. On pose pleins de questions, il faut bien les 2 heures de théorie pour y répondre, surtout qu'ont étaient tous novices ! Puis, la piste !!! Là encore la pédagogie de TH fait ses preuves : on est rassuré, et la confiance prend le dessus . On se débrouille plutôt pas mal .Après un casse croûte bien arrosé ( avec de l'eau bien sûr !) Nous voilà parti pour une longue balade de 2 h00 , très formatrice aussi . Bref , finalement je trouve cette formation indispensable, l'équipe très impliquée et compétente. J'ai récupéré mon scooter 125 l'après midi même, et j'ai fait depuis , près de 800 km ( à bas régime pour cause de rodage ) sans problème !"

"Alors premièrement : Le secrétariat bas franchement pas grand chose à dire, quelque mal compréhension de ma part qui ont par la suite étais expliquer donc au top. Deuxièmement : Les formateurs circuits, certain(e) avec qui je n’est pas vraiment accroché, notamment ceux(celle) qui veulent à tout prix faire de la pédagogie qui prend plus en compte la manière d’ « ecole » avec le type d’élève qu’il ont en face d’eux, en sachant que certain élève sont comme moi,(qui déteste franchement sa surtout après déscolarisation sur cette cause) sans même prendre le temps d’en parler avec eux. Mais d’autre formateur comme, en l’occurrence ceux que j’ai eu en temps que telle, Franck et Thibault, (avec qui j’ai vraiment apprécié le temps passé en leur compagnie) ont vraiment pris le temps de parler du comportement de chacun pour s’adapter par la suite aux élèves, et donc de pouvoir enseigner les cours de piste vraiment correctement et professionnellement. Troisièmement : Les cours de conduite sur route, pour ma part ils ce sont globalement passé avec Franck, bas franchement rien à dire, un super formateur avec qui sa se passe très très bien, très professionnel qui a un enseignement frôlant la perfection, j’ai eu l’occasion d’avoir aussi Cirénya (désolé si je l’écrit mal) bas pareil pour le peut que je l’ai eu sa c’est super bien passer et bonne enseignement. Point positif : -Les tarifs plus que raisonnable -la plus part des formateurs à l’écoute -la plus part des formateurs très professionnels -les ateliers pendant le stage 5 jours (en accéléré) -avoir une piste à 5m de l’ecf -accueil sympathique et qui explique bien Point négatif : -certain(e) formateur trop sec -piste très répétitive (si niveau plus élever) Critique constructive : Je pense que la formation 5j étais pas adapter à mon niveau mais pas le choix (financement par entreprise), il y a trop de piste dans la formation 5j et pas assez de circulation, on s’entraîne beaucoup plus en circulation que en piste et on perd certaine habitude que l’on prend en circulation car trop lassant de tourner sur les même chose au fur et à mesure du temps. La piste est bien pour quelqu’un qui n’a jamais touché une voiture pas pour quelqu’un qui as déjà l’habitude d’une voiture, toujours faire la même chose ne vas pas forcément aidé n’y faire prendre l’habitude des angle morts, en exemple, car il n’y a pas grand chose à vérifier sur piste, contrairement en circulation. La journée voyage école et les ateliers c’est super, mais pareil une journée complète comme vos formation moto serai pas de refus car 1 après midi c’est peut pour prendre le temps de s’habituer à de la route route en distance, et sa pourrai permettre de voir si les élève ce sentirez capable de prendre la route pour plusieurs heure d’affilé. Les ateliers sont au top avec Thibault surtout qui prend vraiment le temps de faire profiter c’est atelier mis en place et qui donne envie d’être écouter sa pas de critique. Je pense avoir fait le tour et le point de à peut prêt tout. Thomas."

"Apres 2 expérience chez vous, une fois pour le permis C et une fois pour le A2 mon retour d’expérience avec les formateurs est top vous avez des supers moniteurs patients à l'écoute et une super structure mais alors l'administratif c'est une catastrophe !! j'avais dans l’idée de passer mon permis remorque je ne le ferai pas chez vous, pour les raison suivante : - on peu passer une matinée entière à appeler sans que personne répond ! - quand on arrive à avoir quelqu'un c'est jamais la personne qui traite notre dossier ( comme de par hasard) - inscription pour le permis moto accéléré en 4 jours 28h ( payer 1 mois avant cache ) on m'appel le vendredi fin de journée pour me dire que le stage qui commence lundi est annulé faute de monde alors que j'avais pausé mes jours de congés... du coup je pars sur la formule basique 20h donc 4 mois après j'ai enfin mon permis et je vous passe les heures interminable a essayer d'avoir quelqu'un au téléphone pour placer mes heures et échange de mail ect... à ce jour vous me devez 210 euros comme j'avais payé pour le stage 28h mais au finale j'ai fait 20h et quand j'ai appelé pour réclamer mon du on me dit que c'est long et ça va prendre 2 mois !! pour toutes ces choses je vous conseil de passer par une plus petit auto-école à taille humaine pour plus de considération et efficacité."

"J'ai suivi la formation de 7 h pour conduire un 125 cm3. Je recommande ECF Alixan. Franck est au top, j'avais des difficultés, il a su me mettre en confiance. Franck a été d'une grande patience, sa pédagogie est excellente autant en salle que sur piste. Il sait aussi mettre une agréable ambiance dans le groupe. Bonne continuation à ECF Alixan !"

"j'ai effectuer un stage moto A2 de 28h sur 3.5 jours Le moniteur a vraiment une approche très ludique et pédagogique et les motos sont très bien et adapté a la formation. Seul point noire et la quasi impossibilité d'avoir une personne au téléphone il faut parfois appelé une dizaine de fois pour avoir une personne. Je recommande pour le stage moto"

"Ecole de Conduite Française, à l'image de notre cher Pays : du profit, du profit... Je déconseille vivement le stage de conduite accéléré; celui ci est d’après moi un gros coup marketing de la boite ! Les commerciaux ont bien travaillés, le discours est vendeur et alléchant mais la réalité est tout autre ! La moitié des heures de conduite effectuées se font sur piste, en binôme autonome... avec UN formateur qui gère cinq voiture (donc dix élèves) via des talky walky... Le formateur n'a pas le droit de descendre sur la piste et sont travail consiste d'avantage a faire du babysitting, si je puis dire, qu'à transmettre ses connaissances ! (Je vous laisse imaginer la rentabilité de l'histoire quant ils n'ont a payé qu'une personne pour gardienner 10 élèves qui payent pleins pot). Aussi, sachez qu'aucun espace n'est proposé l'hiver pour les temps de repas des élèves.... Alors que les salles de classe sont souvent vide entre midi et deux, c'est entassés dans le couloir, aussi petit soit-il, que les élèves mangent leurs sandwich ! Au prix de la formation...je pensais qu'on serait considéré avec un peu plus de dignité ! (Petit point perso : quand j'ai fais ce stage, j'été maman allaitante.. On m'a invité a tiré mon lait dans les toilettes handicapés..sans commentaires.. ) ..Voilà pour le stage de conduite accéléré... Mais ce n'est pas tout, j'ai été confrontée a bien d'autres problèmes avec ECF, ..notamment l'absence de réponse lors de mes nombreux, nombreux appels.. Il faut dire qu'aujourd'hui, si j'ai bien compris, c'est UNE secrétaire qui fait le job de trois personnes, en jonglant entre les agences de Romans, Valence et Alixan. Je la remercie pour sont merveilleux travail, et j'espère que sont salaire est a la hauteur de sont dévouement... Avant qu'elle reprenne la gestion de mon dossier, j'ai du annuler 3 dates d'examens car je n'arrivais pas a joindre le secrétariat, c'est pour dire ! Aussi, il y un cruel manque de formateurs...donc les heures de conduite ne peuvent pas être régulières au vue de la demande et du nombre d'élèves inscrits... Encore un bon moyen pour ECF d'étaler la formation, de faire durer le plaisir....Et surtout d’empocher un max de frics ! BREF, pour résumé : ECF c'est comme un restaurant avec une carte de ouf qui donne envie... Puis tu rentre, tu t'installe.... ET TU ATTENDS.... au final tu réalise qu'il y a 500 personnes qui attendent leurs commandes comme toi et qu'il n'y a que deux cuisiniers ! Evidemment tu mange froid, c'est fade et en plus tu paye une fortune ! Parce que quand même, il y a des gens sympa chez ECF : BIG UP AUX FORMATEURS, qui eux sont vraiment sympas et professionnels... Merci a Laurent, Franck, Thibault pour leurs bon boulot !! Allez, a tous, je vous déconseilles vivement ECF !"

"Permis B passée en formation intensives, il faut s'accrocher et préserver, bonne écoute et conseil de la part des moniteurs ! J'aimerais rajouter que les locaux sont impeccables je remercie Clément pour son travail, sa bonne humeur, et son courage de faire les navettes tous les matins de même pour Magali et Bruno au plaisir ! ( Si on pouvait avoir une salle repas avec un microndes, ce serait parfait ! )"

"Locaux très propre, bien entretenu grâce à Clément qui assurait également la navette pour le permis B avec une accueille chaleureuse et des conversations très agréables !! Encore merci Clément !! Pour la formation intensive il faut s’accrocher mais les moniteurs sont très à l’écoute de chaque élève et avance dans leur rythme.. En espérant un résultats positif à l’examen un grand merci à tout l’équipe notamment à Magalie et Franck 🫶🏼❤️"

"Je tiens à souligner un accueil des plus déplorable de celui qui s'occupe du côté moto. Un mail fait au siège qui n'ont même pas daigner me répondre. On est vraiment pris pour des cons. Heureusement que les moniteur ne sont pas comme ça."

"Honteux, à fuire ! 8 mois d attente pour avoir une date pour l examen, Secretariat injoignables sauf quand il faut payer, obligé de reprendre un cours particulier la veille de l examen, payer plein pot pour passer une heure avec un formateur sur son téléphone, inadmissible."

"Des moniteurs offrants leur disponibilité adéquate et très à l'écoute des cadidats. Merci grandement. Bonne et efficace assistance. Des grands conseils prodigieux. Excellence et réussite à l'horizon. Thank's"

"Vraiment très satisfait de ma formation. Les personnes au secrétariat sont très aimable et je remercie tout particulièrement mes 2 formateurs, Bruno et Thibault qui sont très professionnels, patients, techniques et très pédagogues. J'ai obtenu mon plateau du 3ème coup en échouant les 2 premières fois sur la manœuvre d'évitement mais on a travaillé la technique ensemble pour que j'y arrive enfin . J'ai ensuite obtenu ma circulation du premier coup avec un résultat de 26 points sur 27. Il m'a fallu en tout 16 heures de formation plateau et 14 heures de formation circulation. Encore Merci à Bruno et Thibault. Je recommande ECF à Alixan, j'en garderais un bon souvenir.. Joël"

"Un bon accueil et une équipe pédagogique au top. Des équipements (pistes et motos) toujours prêts et entretenus. Je recommande fortement et merci à vous tous pour votre accompagnement. Bonne route à tous, et ride safe 😉"

"La personne à l'accueil est incompétent cela fais des mois qui me balade car je voulais payer avec mon CPF. Une fois que j'ai fais ma demande avant la réforme bien-sûr il me dis que tout est ok 2 semaines plus tard il m'annonce que finalement c'est pas passer a cause de la réforme je ne sais pas quoi alors que ma demande a été pris en compte avant la réforme."

"Très bon moniteurs-enseignants, très pédagogues. Ils savent nous mettent en confiance, à l’écoute. Formation sur véhicules neufs. Tarifs abordables. Personnel téléphonique agréable et disponible. Un seul petit bémol : les locaux où il faisais un peu froid (chauffage ne fonctionnant pas) mais sinon tout était top 👍🏼 j’y retournerai avec plaisir…"

"Super formateur moto! Beaucoup d'écoute de leur part et une intention formelle de réussite, un système de formation plateaux au meilleur niveau. Locaux propre et aménagé. Je recommande ECF Alixan car les moyens techniques et humains sont à la hauteur. Merci."

"Moniteur impeccable, seule bémol, la durée de présentation a l’examen. Peut être devriez vous demander au élève leur avis pour anticipé le passage à l’examen pour les semaines de stage histoire d’embrayer directement sur les examens après la semaine."

"Passage du permis moto et je ne peux que remercier Bruno pour son enseignement! Passion, Pédagogie, patience, bonne humeur! Il m'a fait prendre confiance en moi! J'ai pu rencontrer Xavier sur mes deux dernières heures de circulation et j'ai appris beaucoup de choses pendant cette leçon très pluvieuse 😅 c'est grâce à ces deux fabuleux formateurs que j'ai mon permis! L'accueil pour les renseignement et le suivi de dossier est top aussi. Le seul bémol est le placement des heures mais j'étais assez dispo donc c'était moindre mal."

"J’ai pu faire pour le moment seulement mon test d’évaluation (A2). C’est seulement après avoir payé le permis qu’on m’annonce qu’il faudra attendre 2 mois minimum pour avoir mes premiers cours de conduite moto. Ce n’est pas normal de cacher cette information.. Pour les points positifs : Accueil superbe, personnel très agréable et chaleureux, encore plus pour le moniteur que j’ai pu avoir. Edit : Suite à la réponse d’ecf je tiens à préciser que non ce n’est pas dû à mes horaires. Ecf prend en masse des élèves, et quand je me suis inscrits et que j’ai précisé mes horaires, personne ne m’a dit qu’il y aurai du délai, j’aurais pu limite croire que des samedis était libre. Le minimum serait de prévenir ou d’en discuter avant de faire payer les élèves…"

"Permis Catégorie D (Epreuve Hors Circulation(HC) & Circulation(C), sans Code (ETG) a repassé) J'ai effectué ma formation sur 2 semaines en Juillet 2023 (du jeudi 13 Juillet au jeudi 27 Juillet). Nous avons débuté par une journée en salle avec une moitié de la matinée pour les démarches administratives que certains n'avais pas anticiper; puis nous avons vu les différentes épreuves et avons commencer à abordé avec le formateur en salle les questions écrites. Passé le week-end de 3 jours, nous avons débuté dès le lundi et jusqu'au vendredi avec des horaires matinaux (6h-13h) pour la première semaine qui se déroule sur le plateau du Centre de Formation. Le plateau du Centre est composés de 4 pistes, une moto, une pour le permis C, une pour le permis D, et une pour le permis CE. Nous avons été contraint de laisser, une fois, notre piste pour des candidats au permis BE qui n'avais pas de piste. L'enseignant Patrice, a été à la hauteur de mes attentes, il a su me délivrer les astuces pour que je prenne confiance grâce à son expérience personnelle. (un grand Merci à lui!) Seul hic de cette première semaine, les nombreuses pauses café. Pour ma part, j'ai bien assimiler l'idée que je ne pouvais pas apporter le véhicule (car) à la maison pour m'entrainer et souhaitait donc optimiser mon temps au maximum pour travailler les théoriques chez moi (questions écrites, thèmes, et vérifications). Etant la seule gênée par ces interruptions puisque la seul à avoir fait la remarques, cela n'a pas évolué. Nous avons été informé le jeudi que nous passions la première épreuve le mardi suivant. Le lendemain nous avons effectué un examen blanc (réussi pour 1/4 candidats). L'ambiance de cette première semaine était à la bienveillance. Nous avons donc débuté le lundi suivant avec la conduite sur route ouverte (1h à 1h30 chacun) et une formatrice (qui a quitté l'ECF-Alixan quelques jours après la fin de notre formation). Nous avons donc exprimer notre souhait de nous ré-entrainer sur l'épreuve de maniabilité au centre d'examen en vue de l'examen du lendemain. La formatrice s'est adapté en conséquent, ce qui a été fortement apprécié. Une fois l'épreuve HC passé et obtenu pour 3 des 4 candidats, nous avons poursuivis la formations en circulation (45 min à 1h chacun). En revenant le soir, après notre formation en circulation et notre examen (qui a pris une bonne partie de la matinée), nous avons été informé de notre date d'examen pour passé la circulation. Par chance le 4e ayant échoué à pu repassé son plateau le même jour, le repassage a été rapide. Nous avons à nouveau pratiqué sur la journée du mercredi (1h à 1h30 chacun). Et nous nous sommes présenté à l'examen du jeudi pour 2 des 4 candidats (le 4e n'ayant pas obtenu l'épreuve HC, et l'un des 3 ne pouvais pas se rendre disponible à la date). Les 2 candidats ayant présenté l'épreuve C, n'ont pas été reçus et ont du représenter l'examen à une date ultérieur (1 mois plus tard, fin aout). Les 2 candidats ayant échoués ont été représenté et l'un des deux à pu obtenir son permis, le 3e qui n'avais pu le présenter la première fois la obtenu fin Aout. L'ambiance durant cette deuxième semaine était à la rigolage et la taquinerie. Si l'on aime être taquiner c'est très bien, sinon...dommage! Au final l'épreuve HC à eu un taux de réussite de 75%, l'épreuve C: un taux de 33,33% au premier passage, et un taux de 50% au deuxième passage. Le faible nombre d'heure individuel étant à mon avis, l'explication. De plus, nous avons perdu une journée de pratique avec le premier jeudi en salle, sans toucher le véhicule pour abordé les questions écrite, ces heures nous ont cruellement manqué pour réussir l'épreuve C. D'autant que la première journée étant un jeudi 13 Juillet, et que nous avons terminé le jeudi 27 Juillet, il était, à mon sens, plus immersif de faire la formation du lundi au vendredi et du lundi au vendredi."

"Les moniteurs sont franchement géniaux, un grands merci à Magali et à Thibaud pour leurs conseils et leurs pédagogies. Par rapport aux prix je dirais que c’est dans la moyenne, mais le temps d’attente est un peu long. Le gros avantage de l’ecf c’est la piste voiture qui permet de s’exercer et de s’habituer au véhicule sans la pression d’autres automobilistes."

"Après avoir eux un entretien téléphonique pour une régularisation de permis pour pmr. La première chose qu'il demande c'est un chèque de 246€ il dise que 2h de conduite son obligatoire en amont alors que pas du tous. J'ai appelé une autre auto ecole et bizarrement je peux faire une h de conduite juste avant l'examen et pour finir j'en ai pour 128 euro. Auto ecole à éviter ils s'en veulent juste à votre porte monnaie..."

"Formateur moto, Bruno, très pédagogue, à l’écoute et de bon conseil. C’est bien la seule chose positive de cette auto-école. Pour commencer, les horaires de formations en semaine sont de 10h à 12h et de 13h à 15h (par chance, j’ai bénéficié de 2h de formation un soir de semaine) et le samedi (souvent bondé). Autant dire que les personnes qui travaillent la semaine ne font pas parti des clients privilégiés. L’un des 2 formateurs étant en arrêt-maladie, toutes les heures prévues avec lui sont annulées du jour au lendemain sans date de remplacement. Je comprends que c'est une position délicate mais le minimum serait de s'excuser d'autant plus quand le client pose des jours de congé pour ses heures de conduite. Leçon de plateau le samedi plus que chargé, 6 élèves pour un formateur et donc 6 élèves pour une piste (quelques minutes d'attente entre chaque passage). Le formateur n'a malheureusement pas la possibilité de passer du temps avec tout le monde et se focalise sur les élèves passant un examen proche (normal !). Pour les débutants, ils n’apprendront quasiment rien durant ses heures de formations. Nécessité de reprogrammer des heures car on n’est forcément pas prêt en 8h de plateau avec 4h dans ces conditions. 90€ pour 2h, une bonne stratégie pour contraindre l'élève à remettre la main au porte-monnaie :) L’élève est également inscrit à une épreuve à la fin de ses heures, donc avec un mois de délai pour passer l’épreuve, il sera contraint de reprogrammer quelques heures pour se rassurer avant l’examen, bonne stratégie également … Les dates examens sont prises sans consultation de l’élève donc il faut avoir un emploi du temps bien flexible ! Pour conclure rapidement je ne recommande pas du tout cette auto-école. Le passage d’un permis nécessite de l’organisation et implique du stress, est pouvoir compter sur la compréhension de son auto-école."

"arrivé à 7H30 un jeudi matin pour une formation de 7h deux roues, après une heure et demi d'attente, une assistante qui prenait ses fonctions m'annonce qu'il n'y a pas de formation ce jour, elle contrôle mon inscription et m'annonce que c'est une erreur informatique... la fameuse excuse de l'informatique !!! Nous sommes 3 personnes présentes ce même jour pour la même formation.Bilan : j'ai dû trouver une autre école car ils me proposaient un autre créneau dans deux mois,une journée de congé perdue et à ce jour ils n'ont toujours pas procédé à mon remboursement (250 euros depuis un mois et demi) à chaque appel (6), une belle histoire !!! Car bien évidemment, ils ne vous contactent jamais pour vous donner des nouvelles de votre dossier. Un responsable , non pardon un guignol !!! aux abonnés absents qui avec un grand courage préfère laisser ses salariés se débrouiller. Bien dommage d'en arriver à lancer une procédure pour être remboursé."

"Formation de bonne qualité. Formateur expérimenté. Pas beaucoup d attente. Rdv pris rapidement. Nous étions 3 candidats à passer. Choix entre scooter et moto pour la formation. 125 cc que j ai passée.."

"J'ai passé mon permis moto à l'ECF, Je tiens à remercier notre moniteur XAVIER pour sa patiente, sa disponibilité, son dévouement et sa pédagogie à notre égard! C'est clairement grâce à lui que j'ai persévéré dans l'épreuve difficile du plateau! Et grâce à lui que j'ai le permis en poche!!!"

"(Formation 7h 125cm³) Formateur très à l'écoute et qui s'adapte au niveau de chacun : top. Seul bémol sur la formation en elle même est de ne pas avoir eu le choix de pouvoir essayer une moto (au moins en plateau) mais uniquement du scooter (position de conduite différente, passage des vitesses, freinage au pied,...). Niveau organisation c'est un peu chaotique : un coup de fil qui dit d'apporter certaines pièces administratives le jour de la formation, le lendemain un mail qui dit d'envoyer ces pièces par email en répondant à cet email... mais email qui se termine par email d'envoi uniquement, ne pas y répondre..."

"Super formation permis A2, le moniteur a etait super instructif, et dans l'accompagnement des dificulté, les heure de plateau, et la qualité du plateau privé sont vraiment en atout dans l'apprentissage, Le voyage école a était super instructif et riche pour ma progression, et le moniteur a etait super pour pointé mes point à travailler et me permettre de progresser ! Je recommande vraiment le stage pour passé le permis A2 !"

"J'ai fait mon passage en A, le formateur était extra. J'ai passé une excellente journée. Il était très pédagogique. Nous étions un petit groupe de trois élèves et pouvoir partager notre expérience avec le formateur c'était top. Nous avons fait à nouveau du plateau, exercices d'équilibre, cela m'a permis d'avoir d'avantage confiance en moi et apprendre qu'on peut faire confiance à la moto. J'ai passé mon permis chez ECF et mon passage pour A, je conseille fortement cette école !"

"Permis B - La gestion administrative de cette auto école est chaotique, mauvaise communication, manque de transparence, très peu de créneaux de conduite disponibles, des dates de permis à rallonge (des mois d'attente)... Ce qui est vraiment dommage car la formation intensive et les moniteurs que j'ai eu (Loïc et Xavier) sont très compétents et ne méritent pas une telle notation. Merci à eux pour la qualité de leur enseignement. J'ai l'impression que le secrétariat et la gestion administrative sont en train d'évoluer depuis septembre... je leur souhaite... en espérant que cela s'améliore..."

"PERMIS MOTO Formation en accélérer(qui veux dire passer son permis rapidement)qui ne l'est pas du tout. La formation en elle même est plutôt bien juste seul bémol pendant la sortie circulation il aurait était bien de faire des examens blanc. Formateur Loic et Xavier au top à l écoute et prenne le temps pour chaque élève de bon moment passer avec eux. ADMINISTRATION que dire tellement il y a des choses à dire.CATASTROPHIQUE!!! Code normalement on est censé le passer en candidat libre moi on me l'a facturer.Du coup on m'a posé des dates un coup un jour férié alors que les contrôles techniques ne boss pas les jours fériés.forcement date annulée.Apres on me l'a pose le lendemain matin,mais du coup y a un problème informatique ce n est plus bon.Du coup deux jour de boulot perdu. Heur de conduite, habitant pas à côté je réserve part téléphone arrivant sur place ,je ne suis pas sur la feuille de conduite car les heures était pas payée, forcément j ai réservé part téléphone. Pemis plateau un jour avant on me demande la confirmation que j ai eu mon code alors que tout était fourni. Permis circulation il y a pas de date encore, en insistant un peu il y avait des dates tout le mois d août bizarrement. La seule chose qui est envoyé rapidement les factures ou tu les a rapidement quand il t appelle pour payer. Et j en oublie certainement. Très compliqué de les avoir part téléphone ou mail. Voilà pourquoi une note aussi faible. Cela est très dommageable car les formateurs son très professionnel et à l'ecoute et la formation est plutôt bonne."

"Avis mitigé... J'ai fait une formation 125 en 2019, sur scooter, a l'époque cela ne me dérangeait pas trop (même si bcp de collègues étaient surpris que ce ne soit pas sur des motos). Bref, aujourd'hui j'achète une moto et je les appelle pour savoir si il est possible de prendre une heure de cours pour réviser le passage des vitesses. Réponse : oui bien sûr mais c'est 3 heur minimum pour un total de 89 EUR!!! Surpris je repond que 3 heures pour revoir des changements de vitesse ça va être très long, d'autant que si on avait appris cela lors de la formation 125, ce qui est normalement prévu dans cette formation,on aurait pas besoin d'y revenir mais là formation a été faite sur des scooters Réponse : on fait sur des scooters car en 7 heures on a pas le temps de voir les changements de vitesse 😳😳. Donc la majorité des autres moto écoles y arrivent mais pas eux. Bref un peu l'impression d'être pris pour un pigeon. Je déconseille."

"Après un stage de conduite de 20h on vous annonce que vous n'êtes pas prêt il va valoir faire 6h de plus, la vous leur dite pas besoin on passe à la conduite supervisé. Leur réponse oui bien sur c'est 136 euros ! Pardon mais j'ai déjà fait la conduite supervisé à mes 3 autres enfants pourquoi je dois payer encore et pourquoi ? Ben frais d'inscription sur ANTS (site gratuit) et il y a un rendez pédagogique... Ah il faudra obligatoirement faire les 6h sinon il sera pas possible de mettre en place la supervisé ! Bilan faut que tu paye faut tu crache.... Quand on pense que cette mesure était faite pour rendre le permis plus simple et moins chère..."

"Échec total permis moto, monitrice qui les prépare très mal, préfère ouvrir son coffre et se reposer à l abri du soleil plutôt que de leur expliquer leur nouveau parcours la veille de leur convocation permis, leur parle avec un ton hautain,il ne faut pas avoir autant de prétention (soi disant 80% de réussite plus sa manière de parler), pour 7 échecs pour 7 clients (passages permis circuits lents le lendemain avec l inspectrice) ... Self, cantine, ou vous perdez votre argent, votre énergie et votre temps..... Votre moral...pas rassurant même pour l apprentissage, si vous avez votre permis, aurez été vous bien préparé ??.. Je conseille les petites moto écoles, aux grandes choses qui sont finalement si médiocres. Il ne faut pas hésiter à s éloigner de Valence, pour en trouver avec des formateurs compétents et pédagogues."

"Super formation à la conduite des 125 cm3. Je n'avais jamais fait de moto avant ce jour. Formateur très technique et professionnel. Il a su démystifier pour moi (seul de ma promo a être non initié). Malgré un froid de canard (3 degrés) nous avons effectué les 5 heures de conduite en toute sécurité et sérénité."

"Estimée à 20h de conduite, j'en ai fait plus de 38. Moniteur qui arrive en retard, fait une pause pour fumer sa cigarette. Lorsqu'il est censé me récupérer à la gare, m'appelle au bout de 15 minutes depuis l'auto école bah pourquoi t'es pas là ?. J'ai aussi du insister pour passer mon permis et subi la pression du moniteur car je n'était pas prête. Heureusement que je l'ai eu haut la main. Néanmoins, la diversité des moniteurs (très gentils pour la majorité) et l'accès à la piste pour s'entraîner restent un bon atout. Mais il faut avoir de l'argent."

"J’ai réussi mon permis moto grâce à Denis qui est un moniteur très professionnel et à l’écoute de ses élèves. J’ai apprécié sa façon de travailler. Il réalise un bon suivi du niveau de chaque élève, propose de vraies techniques de maniement et positionnement de la moto afin de réussir chaque étape de l’examen. Il attache une attention très particulière à la sécurité durant les leçons de circulation. Franchement une équipe ECF au top et un moniteur exceptionnel. Je recommande cette Auto-école."